Først og fremst er støpt tinnbronse en slags kobberlegering. Andre inkluderer beryllium bronse og aluminium bronse. Tinnbronse burde være hovedmaterialet for marine propeller, ikke sant? ~ Hvis jeg husker riktig! Det bør også brukes til støping av andre pumpehjul som er motstandsdyktige mot sjøvannskorrosjon.
Det er to typer støpeprosesser. Store deler, for eksempel propeller, har vanligvis noen få tonn eller til og med ti tonn; små deler, hvis det er et løpehjul, er vanligvis titalls kilo, og 100 kilo er døde! Ta disse to som eksempler.
For store deler, spesielt propellene må være all sand tyngdekraft. Sandmaterialet skal generelt være fenolharpikssand (ikke helt sikkert), og smeltingen er vanligvis en mellomfrekvensovn + lysbueovn, ikke sant? ? Det er alternativer i henhold til karakteren!
For små deler kan sandgravitasjonsstøping brukes for mindre krevende, lavtrykksstøping eller støvsugingsstøping kan brukes for høyt krevende!
www.cn-czpufa.com